Sosial

Azərbaycanda taksi qiymətləri: dünya miqyasında ucuzdur, yoxsa baha?

16 İyul, 2021

3070

Açıq mənbələrdən götürülüb

Azərbaycanda taksi qiymətləri keçmiş Sovet respublikaları arasında ən bahalılardandır.

Bu barədə iyulun 16-da statistikalar yayımlayan "Çəpəki" teleqram-kanalı məlum verib.

Məlumatda deyilir:

""Numbeo" statistika bazasının məlumatlarından aydın olur ki, Azərbaycanda taksi qiymətləri keçmiş Sovet respublikaları arasında ən bahalılardandır. "Numbeo"-nun hesablamasına görə, Azərbaycanda taksi xidmətinin 1 km üçün orta qiyməti 0,43 ABŞ dolları təşkil edir.

Keçmiş Sovet respublikalarında və bütövlükdə "Numbeo"-nun tədqiq etdiyi 108 ölkə arasında ən ucuz taksi Özbəkistandadır. Burada taksi ilə gedilən 1 km məsafə 0,20 dollara başa gəlir. Rusiyada bu göstərici 0,23 dollar, Ukraynada – 0,26 dollar. Moldovada – 0,28 dollar, Belarusda – 0,29 dollar, Qazaxıstanda – 0, 35 dollardır.

Azərbaycanın göstəricisi MDB üzrə yüksək olsa da, 108 ölkə arasında 92-ci yeri tutub. Yəni taksi qiymətlərinin ən ucuz olduğu 16 ölkə arasında olub. Taksi xidmətlərinin qiyməti baxımından dünyada birinci yeri kilometrə görə 4,15 dollar ödənilən İsveçrə tutur, ikinci yerdə Yaponiya (3,63 dollar), üçdə isə Salvador (3 dollar) qərarlaşıb".

Toplum TV Azərbaycanın müstəqil xəbər platformasıdır. O, ölkədə və bölgədə baş verən siyasət, iqtisadiyyat, sosial, kriminal, gender mövzularında xəbərləri dəqiq və qərəzsiz şəkildə izləyicilərimizə çatdırır.

Şikayətlərinizi bizə göndərin: info@toplummedia.tv

Oxşar Xəbərlər

Avtomobillərin texniki baxışdan keçirilməsi qaydası dəyişdirildi

Bakıda gedişhaqqı 60 qəpik olan marşrut xətti : Qiymətlər münasibdirmi?

Bakıda gediş haqqı 60 qəpik olmaqla yeni marşrut xətti fəaliyyətə başlayır

Sərnişin: "Saatlarla gözləyirik, gələndə də dolu gəlir, minmək olmur"

Hesablama Palatası: BNA 735,1 min manat vəsaiti dövlət büdcəsinə qaytarmayıb

Bakı yollarındakı xaosdan çıxış yolu varmı? - “Manatlıq taksi”lərlə bağlı qərar veriləcək

Redaktorun Tövsiyələri

Əli Zeynal, İlkin Əmrahov, Ramil Babayev və Fərid İsmayılov: “Fikirdə, hədəfdə, əməldə birlik!”

IDI hesabat yayıb: “Toplum TV işi” üzrə məhkəmə prosesi ciddi ədalətsizliklərlə müşayiət olunub

TƏBİB Səhiyyə Nazirliyinin tabeliyinə verildi: 8 il əvvəlki sistemə qayıdış?

Ramil Babayev sivil itaətsizliyə başlayıb

“Toplum TV işi”: Hakimin davranışına etiraz edənlər zaldan çıxarılıblar

Ələsgər Məmmədli Ombudsmana: “Apellyasiya Məhkəməsində silsilə hüquq pozuntularına yol verilir”

Sosial

Bu il Azərbaycanda azı 44 hərbçi qeyri-döyüş şəraitində vəfat edib

5 Oktyabr 2026

Şəmkir İH

2026-cı ilin əvvəlindən oktyabrın 4-dək Azərbaycanda azı 44 hərbi qulluqçu qeyri-döyüş şəraitində həyatını itirib. Bu barədə Xəzər Hərbi Tədqiqatlar İnstitutunun (XHTİ) son hesabatında deyilir. Məlumata görə, hərbi qulluqçulardan 13-ü müxtəlif xəstəliklərdən, 9-u avtomobil qəzasından, 7-si bədbəxt hadisədən, 5-i intihardan, 1-i isə ehtiyatsızlıqdan ölüb. Hesabatda 9 nəfərin ölüm səbəbinin açıqlanmadığı bildirilir. Bədbəxt hadisələr suda və dəm qazından boğulma, dağda sürüşmə, hündürlükdən yıxılma və paraşütün açılmaması ilə əlaqələndirilir. Monitorinqə əsasən, ölüm hallarının ən çox qeydə alındığı ay iyul olub. Həmin ay 11 hərbçi ölüb. Ölənlərin 30-u Müdafiə Nazirliyinin, 10-u Dövlət Sərhəd Xidmətinin, digər 4-ü isə Daxili Qoşunlar, Prezident Təhlükəsizlik Xidməti, Fövqəladə Hallar...

Davamını oxu

Sosial

Əvvəl zolaq çəkilir, sonra yol qazılır: Dövlət qurumları niyə bir-biri ilə əlaqəli işləmir?

15 Sentyabr 2026

aayda.gov.az

Azərbaycanda dövlət qurumlarının bir-biri ilə koordinasiyasız fəaliyyət göstərdiyi barədə vətəndaşlar tərəfindən vaxtaşırı şikayətlər səsləndirilir. İqtisadçı, Bakı sakini Rəşad Əliyev də sentyabrın 4-də belə bir müşahidəsini sosial media hesabında bölüşüb. “Deməli, təxminən 2 həftə əvvəl Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi (AYNA) gəlib uzun bir küçədə ödənişli parklanma tətbiq etmək üçün yolun hər iki tərəfinə xüsusi boya ilə parklanma yerləri çəkmişdi. Bunun üçün nə qədər işçi əməyi, xüsusi boya və digər materiallar, vaxt və resurs sərf olunmuşdu. Üstəlik, küçədə yaşayan və yoldan istifadə edən insanlar üçün nə qədər narahatlıq yaradılıb. İndi isə gözünə döndüyüm Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyi (AAYDA) gəlib həmin küçədə...

Davamını oxu